Accesso Porto Marghera Venezia

‘Accessi al Porto di Venezia – Ultimo Miglio stradale e ferroviario a Porto Marghera, VE’

• Livello sviluppo:
  Studio di fattibilità
• Importo Lavori:
  199,5 Mln €
• Committente:
  Concessioni Autostradali Venete S.p.A.

Accesso Porto Marghera

Ultimo miglio stradale e ferroviario

Il collegamento multimodale elimina il rilevante deficit funzionale relativo all’assenza di collegamenti esterni, che dall’area urbana di Mestre-Marghera accedono al Porto.

Lo Studio ha individuato i possibili scenari per riqualificare la rete esistente, e creare nuove linee di penetrazione a Porto Marghera.

Sono state individuate due nuove direttrici stradali e ferroviarie:

• una nuova linea ferroviaria RFI di circa 7 km, a doppio binario elettrificata, che congiunge il terminale sud della linea dei Bivi con il nuovo terminal container dell’isola della Chimica;
• una nuova viabilità di collegamento dello svincolo di Villabona sulla A57 con la rotatoria tra la S.S. 309 Romea e la S.R.11 Padana superiore, per poi raggiungere le Isole portuali.