Nella Gazzetta Ufficiale n. 239 del 12 ottobre 2022, il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili ha pubblicato il Decreto 23 agosto 2022, che adotta le:
Disposizioni per lo sviluppo della mobilità in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale di percorribilità ciclistica.
Il Decreto si compone di 2 articoli.
I Ministeri delle Infrastrutture e dell’Economia, visti:
- Le vigenti disposizioni per lo sviluppo della mobilita’ in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale di percorribilita’ ciclistica.
- L’articolazione riferita a due settori relativi allo sviluppo della mobilità in ambito urbano e su percorsi definiti a livello regionale, nazionale ed europeo.
- Le disposizioni urgenti in materia di sicurezza delle infrastrutture stradali.
- Che le imprese private e le pubbliche amministrazioni sono tenute a nominare un mobility manager e ad adottare un piano degli spostamenti casa-lavoro (A pagina 197 L. 77 del 17 luglio 2020 art. 229 comma 4 S.O. G.U. 180-2020).
- Il Piano Resilienza che prevede il Rafforzamento della Mobilità Ciclistica, e le ingenti risorse destinate alla progettazione e realizzazione (400 milioni alle Regioni per il periodo 2021-2026).
- L’obiettivo 2030 di ottenere il 10% della mobilità in modalità sostenibile.
Approvano il Piano generale della mobilità ciclistica 2022-2024, comprensivo di:
- Allegato A): Indirizzi per la redazione e l’attuazione dei piani urbani della mobilita’ ciclistica (Biciplan);
- Allegato B) Progettare ciclabilita’ sicura – guida all’applicazione del decreto legge n. 76/2020;
- Allegato C) La composizione della rete ciclabile nazionale – Bicitalia, che ne costituiscono parte integrante.
Allegati A B C
Gli allegati A, B e C sono contenuti in un unico documento del Mims, denominato Piano Generale della Mobilità Ciclistica Urbana ed Extraurbana 2022-2024, scaricabile dal link sottostante.